【权威发布】构建现代综合交通体系 绘就高质量发展新画卷

作者:任翔 孙越 来源:枣庄日报全媒体 2021-09-30 10:13:16

枣庄新闻网讯 9月28日,市政府新闻办举行“砥砺60年 奋进新时代”主题系列新闻发布会市交通运输局专场,介绍了我市60年来交通运输事业发展巨变,并回答记者提问。据了解,目前我市公路通车里程达到9354.9公里,铁路总长344.3公里,京杭运河枣庄段年通过能力达到1.36亿吨,BRT通车里程全国最长。

60年来,在历届市委、市政府的正确领导下,在省交通运输厅的大力支持下,在一代又一代交通人的接续努力下,枣庄交通取得了如今不凡的业绩,走过了沧桑巨变的发展历程,谱写了一首拼搏奋斗、勇争一流的壮丽诗篇。今天的枣庄交通,高速公路横贯东西、直通南北,国省干道纵横交错、联线成网,农村公路通城达乡、进村入户,运河航道干支衔接、通江达海,客货运输覆盖城乡、便捷高效,交通运输事业不论是在总量、规模和速度,还是质量、效益和结构,都发生了巨大变化。

公路建设实现新突破。经过60年的快速发展,公路建设取得了长足进步,截至2020年底,全市公路通车里程达到9354.9公里,公路密度达到204.97公里/百平方公里。枣庄市境内有6条高速公路,共274.9公里;普通国道3条,共197公里;普通省道 12 条,共585.4 公里。新建35.8公里世纪大道全线贯通,京台高速在枣庄开通6个出口,枣临、枣菏、新台等高速建成通车,枣庄成为全省第二个高速绕城的城市。

铁路建设取得新成效。截至2020年底,全市铁路总长344.3公里,是建市之初的4倍。其中,铁路专用线27条、144公里,在建铁路专用线2条、16.4公里。2020年,开通了枣庄西至曹县快速旅客列车,恢复运营了枣庄至临沂客运列车。

港航事业得到新提升。如今,京杭运河枣庄段航道里程达到108.4公里,其中43公里的干线航道达到三级标准,年通过能力达到1.36亿吨。目前,枣庄港已形成“一港四港区六作业区”的发展格局,分别为滕州港区、薛城港区、峄城港区和台儿庄港区,已建成港口工程项目5个共34个泊位,待全部建设完成,年吞吐能力将达6750万吨。

农村公路展现新气象。近年来,全市大力实施“四好农村路”建设和通户道路硬化工程,农村路网进一步织密,通达深度进一步提升,为农村地区打通了“大动脉”,畅通了“微循环”,截至2020年底,全市农村公路通车里程达到8297.6公里,是1985年的15倍,公路密度达到181.8公里/百平方公里。

航空建设开创新局面。据行业审查意见,枣庄机场项目总占地约2956亩,建设工期为3年,总投资约21.52亿元。项目设计目标年为2030年,预测年旅客吞吐量120万人次、年货邮吞吐量7000吨、年飞机起降12965架次。枣庄机场建成后,枣庄市将实现公、铁、水、空多种运输方式并存,作为山东的南大门和京沪交通大动脉的区位优势将更加凸显,对外开放水平将进一步扩大,对枣庄市打造资源型城市创新转型示范市、鲁南门户枢纽市具有重要促进作用。     

截至目前,全市现有各类营业性汽车57406辆,道路运输从业人员15万余人,现有公交企业12家,公交车辆2872辆,公交线路235条,其中BRT线路10条,站台133个。BRT通车里程突破200公里,全国里程最长,实现了市域全覆盖。2020年,全市2111个行政村开通城乡公交或镇村公交,城乡公交建制村通达率达100%。(记者 任翔  摄影 孙越


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