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涅槃重生

——丰源轮胎制造股份有限公司发展纪实

作者:刘振江 文章来源: 枣庄新闻网 发布时间:2018-06-28 10:29:05 社区讨论
枣庄日报记者 刘振江
    “咚!咚!咚……”2018年5月4日9时30分,从全国中小企业股份转让系统有限公司,传来山东丰源轮胎制造股份有限公司“新三板”挂牌仪式的钟声。此刻,对于重组后的丰源轮胎公司来说,具有里程碑意义。
    “2013年初,企业要重组时,这个始建于2008年、投资6亿多元的企业已经停产三四年。厂房破败、设备锈蚀、荒草齐胸。”6月5日,丰源轮胎公司常务副总经理杜云峰回忆道。
    2013年7月,枣矿集团八亿橡胶公司、峄城区国资公司、丰源集团三家股东正式签署合作协议书,标志着新的山东丰源轮胎制造股份有限公司正式完成重组。
    2013年7月8日,生产系统正式启动;9月24日,1000条轮胎第一次走出国门,出口到马来西亚市场。
    2014年、2015年,连续两年产销均实现翻番式增长。
    2016年,具备年产1000万条半钢子午胎的产能规模。
    2017年4月25日,华晨汽车全球首发的首款高端SUV汽车——蒂阿兹,所配备的就是丰源轮胎公司“远路”品牌FRD66系列轮胎。
    据了解,截至目前,丰源轮胎公司产品已畅销全球100多个国家和地区,成为华晨汽车、众泰汽车等20多家知名汽车制造商的轮胎供应商,被业界称之为“丰源现象”。
    这种“丰源现象”的形成,其中一个最重要的原因就是过硬的产品“品质”。
    公司重组之初就坚持“做优质产品、树高端品牌”的定位,实施品牌化、差异化发展,倾力于打造民族轮胎高端品牌。
    原料“高端”。与诗董、朗盛、贝卡尔特、莱茵等全球知名供应商建立长期合作关系,采购绿色、环保的高端原辅材料,并借助全球合作伙伴的影响力,打造极具竞争优势的价值链。
    装备“高端”。建成了国际先进的低温一次法炼胶生产线和全自动化检测线、智能立体仓储配送中心及自动化模具立体库,配置了荷兰VMI一次法成型机、意大利钢丝压延机、德国特勒斯特四复合生产线、韩国东河硫化机等世界一流的半钢轮胎生产线,关键装备水平位于行业前列。
    质量“高端”。采用主机厂配套标准,引入“全过程可追溯”的物联网模式,创新使用行业领先的1044道生产检测工序和全产业链质量控制手段。先后引入MES、ERP等先进信息技术工程,打通轮胎生产过程中各个环节之间的壁垒,制订了1000多项高于国家和行业的内部质量标准,提高产品综合竞争力。
    “要实现弯道超车,必须实施全方位、全流程、全岗点的创新驱动战略。”杜云峰一语中的。丰源轮胎公司前行的动力,恰恰在于不断地创新。
    2016年4月25日,在中国石油和化学工业联合会主持召开的丰源轮胎“碳纳米管材料在轮胎中的应用研究”项目科技成果鉴定会上,鉴定委员会得出结论:“碳纳米管材料在轮胎中的应用研究”项目科技成果具备国际先进水平。
    2016年6月15日,在全球轮胎技术论坛暨第十五届国际弹性体研讨会上,丰源轮胎公司代表中国最高炼胶技术在大会上向来自全球80余位技术专家介绍推广“一次法混炼新技术”,成为国际弹性体研讨会舞台上的一颗新星。
    2018年,丰源轮胎公司“基于多源数据融合分析的高性能聚合物智能硫化技术开发与应用”项目列为山东省重大科技创新工程项目。该项目的智能硫化技术达到世界同类高端系统的应用水平。
    创新精神已深植于每名丰源轮胎人内心。2015年至2017年,该公司获国家级授权专利40项,实现创新创效3400余万元。2018年,该公司又提出专利授权过百项、创新建议过万条的新“百万计划”,力争在授权专利、海外商标注册两项冲击全市第一。启动了成品外观自动检测系统建设,拟申报省科技进步奖、国家科技进步奖。计划以“工业4.0”现代化智能工厂为目标,分步实施智能立体库、成品外观自动检测、密炼自动取样传输、ERP、MES等两化项目建设,推动互联网、大数据、人工智能和轮胎制造、销售等环节的深度融合。
初审:马园亮 责编:池研 
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